ઉત્ખનન જોડાણ ઉત્ખનન રોક બકેટ કોલું બકેટ જડબાની પ્લેટ

1.ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત: હાઇડ્રોલિક મોટર આઉટપુટ પાવર, ડ્રાઇવ ફ્લાયવ્હીલ અને તરંગી શાફ્ટ પરિભ્રમણ દ્વારા રેખાંકનો અને તકનીકનો આયાતી સંપૂર્ણ સેટ, મોટર અને તરંગી શાફ્ટ ડાયરેક્ટ કનેક્શન માળખું અપનાવવું, જેથી જડબાની પ્લેટ સતત પરસ્પર હિલચાલ પ્રાપ્ત કરી શકે, ક્રશિંગ મટિરિયલ માટે એક્સટ્રુઝન દબાણની સતત અસર રચવા માટે નિશ્ચિત જડબાની પ્લેટ.પરિભ્રમણને ઉલટાવીને, ભરાયેલા સામગ્રીને સરળતાથી મુક્ત કરી શકાય છે.
2.ગુણવત્તાની ખાતરી: જડબાની પ્લેટ અને બદલી શકાય તેવી કનેક્ટિંગ ઇયર પ્લેટ એસેમ્બલી ઉપરાંત, બધી સ્વીડન હાર્ડોક્સ સ્ટીલની બનેલી છે, જેમાં હલકા વજન અને ક્રશિંગ બકેટ માટે પહેરી શકાય તેવી ઉચ્ચ તાકાતની ડિઝાઇન ખ્યાલ છે.મુખ્ય હાઇડ્રોલિક ભાગો જાપાન દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવે છે (બધા આયાતી)
3.જડબાની પ્લેટ: ઉચ્ચ શક્તિની વસ્ત્રો પ્રતિરોધક જડબાની પ્લેટ ઉપરની મૂવેબલ પ્લેટ અને નીચલી નિશ્ચિત પ્લેટમાં વિભાજિત થાય છે જે એકબીજા સાથે વિનિમય કરી શકાય છે, અને જડબાની પ્લેટનો મહત્તમ ઉપયોગ કરવા અને રિપ્લેસમેન્ટ ઘટાડવા માટે પાછળના અને આગળના ભાગોને પણ બદલી શકાય છે. આવર્તનઉપલા જડબાની પ્લેટ માટે રિપ્લેસમેન્ટ સમયગાળો લગભગ 500-600 કલાક છે, નીચલા જડબાની પ્લેટ માટે 800-1000 કલાક છે.ક્રશિંગ સામગ્રીની કઠિનતાના આધારે રિપ્લેસમેન્ટ સમયગાળો અલગ છે.
4. એડજસ્ટમેન્ટ સાઈઝ: ક્રશર બકેટના ડિસ્ચાર્જ પોર્ટ પર એડજસ્ટમેન્ટ પ્લેટની સંખ્યા અને જાડાઈ વધારીને અથવા ઘટાડીને ડિસ્ચાર્જ પોર્ટનું કદ 20mm થી 120mm સુધી સરળતાથી એડજસ્ટ કરી શકાય છે.
"5.આઉટપુટ વિશે: ડિસ્ચાર્જ પોર્ટનું કદ સામાન્ય રીતે 30-50mm પર ગોઠવવામાં આવે છે, કચડી સામગ્રીના કદ, કઠિનતા અને ઉત્ખનનની સ્થિતિ અનુસાર, સરેરાશ આઉટપુટ લગભગ 15-22 ટન પ્રતિ કલાક છે, મોટા ગોઠવણ કચડી કદ, આઉટપુટ જેટલું ઊંચું."
6.ઇન્સ્ટોલેશન: ક્રશિંગ બકેટના ઇનલેટ અને આઉટલેટ ઓઇલ પાઇપ (1 ઇંચ) ને કનેક્ટ કરવા માટે એક્સકેવેટર ક્રશિંગ હેમર પાઇપલાઇનનો ઉપયોગ કરો, અને એક ઓઇલ રીટર્ન પાઇપ સીધી મુખ્ય ટાંકી પર પાછા ફરો.