ઉત્ખનન જોડાણ ઉત્ખનન રોક બકેટ ક્રશર બકેટ જડબાની પ્લેટ

1. ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત: આયાતી ડ્રોઇંગ અને ટેકનોલોજીનો સંપૂર્ણ સેટ અપનાવવો, મોટર અને તરંગી શાફ્ટ ડાયરેક્ટ કનેક્શન સ્ટ્રક્ચર, હાઇડ્રોલિક મોટર આઉટપુટ પાવર, ડ્રાઇવ ફ્લાયવ્હીલ અને તરંગી શાફ્ટ રોટેશન દ્વારા, જેથી જડબાની પ્લેટ સતત પારસ્પરિક ગતિ પ્રાપ્ત કરી શકે, નિશ્ચિત જડબાની પ્લેટ સાથે ક્રશિંગ મટિરિયલ પર એક્સટ્રુઝન પ્રેશરની સતત અસર રચાય. પરિભ્રમણને ઉલટાવીને, ભરાયેલા મટિરિયલને સરળતાથી મુક્ત કરી શકાય છે.
2.ગુણવત્તા ખાતરી: જડબાની પ્લેટ અને બદલી શકાય તેવી કનેક્ટિંગ ઇયર પ્લેટ એસેમ્બલી ઉપરાંત, બધા સ્વીડિશ હાર્ડોક્સ સ્ટીલથી બનેલા છે, જેમાં ક્રશિંગ બકેટ માટે હળવા વજન અને ઉચ્ચ શક્તિનો ડિઝાઇન ખ્યાલ છે. મુખ્ય હાઇડ્રોલિક ભાગો બધા જાપાન દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવે છે (બધા આયાતી)
૩. જડબાની પ્લેટ: ઉચ્ચ શક્તિવાળા વસ્ત્રો પ્રતિકારક જડબાની પ્લેટને ઉપલા ખસેડી શકાય તેવી પ્લેટ અને નીચલા સ્થિર પ્લેટમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે જેને એકબીજા સાથે બદલી શકાય છે, અને પાછળના અને આગળના ભાગોને પણ બદલી શકાય છે જેથી જડબાની પ્લેટનો ઉપયોગ મહત્તમ થાય અને રિપ્લેસમેન્ટ ફ્રીક્વન્સી ઓછી થાય. ઉપલા જડબાની પ્લેટ માટે રિપ્લેસમેન્ટ સમયગાળો લગભગ 500-600 કલાક છે, નીચલા જડબાની પ્લેટ માટે 800-1000 કલાક છે. ક્રશિંગ મટિરિયલની કઠિનતાના આધારે રિપ્લેસમેન્ટ સમયગાળો અલગ અલગ હોય છે.
4. ગોઠવણનું કદ: ક્રશર બકેટના ડિસ્ચાર્જ પોર્ટ પર ગોઠવણ પ્લેટની સંખ્યા અને જાડાઈ વધારીને અથવા ઘટાડીને ડિસ્ચાર્જ પોર્ટનું કદ 20mm થી 120mm સુધી સરળતાથી ગોઠવી શકાય છે.
"5. આઉટપુટ વિશે: ડિસ્ચાર્જ પોર્ટનું કદ સામાન્ય રીતે 30-50mm માં ગોઠવવામાં આવે છે, કચડી સામગ્રીના કદ, કઠિનતા અને ખોદકામ કરનારની સ્થિતિ અનુસાર, સરેરાશ આઉટપુટ લગભગ 15-22 ટન પ્રતિ કલાક છે, કચડી કદ જેટલું મોટું ગોઠવણ, આઉટપુટ વધારે."
6.ઇન્સ્ટોલેશન: ક્રશિંગ બકેટના ઇનલેટ અને આઉટલેટ ઓઇલ પાઇપ (1 ઇંચ) ને જોડવા માટે એક્સકેવેટર ક્રશિંગ હેમર પાઇપલાઇનનો ઉપયોગ કરો, અને મુખ્ય ટાંકીમાં સીધા પાછા ફરવા માટે એક ઓઇલ રિટર્ન પાઇપનો ઉપયોગ કરો.