હોટ-સેલ વેકર એન યુસન મીની એક્સકેવેટર 4TNV94L એન્જિન 1.0-4 ટન - નાનું એક્સકેવેટર
EZ17 ટ્રેક્ડ ઝીરો ટેઈલ એક્સકેવેટર્સ
ટોચના સ્વરૂપમાં કોમ્પેક્ટનેસ
EZ 17 કોમ્પેક્ટ એક્સકેવેટર તેના વર્ગમાં શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન આપતું ઝીરો ટેઇલ મોડેલ છે. LU DV (લોડસેન્સિંગ સિસ્ટમ) અને નવી કૂલિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલું મોટા વોલ્યુમ ડીઝલ એન્જિન ઉચ્ચ પ્રદર્શન અને કાર્યક્ષમતાનું વચન આપે છે. કોમ્પેક્ટ અને મજબૂત ડિઝાઇન લાંબા સમય સુધી ઓપરેટિંગ જીવન સુનિશ્ચિત કરે છે. EZ 17 સંપૂર્ણ 360-દ્રષ્ટિ - ઉપરની તરફ તેમજ નીચે તરફ - ની ખાતરી આપે છે અને દ્રષ્ટિનું અત્યંત વિશાળ ક્ષેત્ર પ્રદાન કરે છે.
· મોટા વોલ્યુમ ડીઝલ એન્જિન અને LUDV (લોડસેન્સિંગ સિસ્ટમ) સાથે તેના વર્ગમાં શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન ઝીરો ટેઇલ મોડેલ.
· ચુસ્ત અને બંધિયાર જગ્યાઓમાં કામ કરવા માટે શૂન્ય પૂંછડીનો સ્વિંગ.
·નવી કૂલિંગ સિસ્ટમ 45°C સુધીના ઊંચા તાપમાનમાં પણ ઉચ્ચ કામગીરીનું વચન આપે છે.
· કોમ્પેક્ટ, મજબૂત ડિઝાઇન લાંબા સમય સુધી કાર્યકારી જીવન સુનિશ્ચિત કરે છે.
· ઉપરની બારીમાંથી ખૂબ જ મોટું દ્રષ્ટિક્ષેત્ર.
EZ17 ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો
| ઓપરેટિંગ ડેટા | |
| ન્યૂનતમ શિપિંગ વજન. | ૧,૫૯૫ કિગ્રા |
| સંચાલન વજન | ૧,૭૨૪ - ૧,૯૫૦ કિગ્રા |
| કરડવાની શક્તિ મહત્તમ. | ૯.૧ કેએન |
| બ્રેકઆઉટ ફોર્સ મહત્તમ. | ૧૮.૭ કેએન |
| ખોદકામની મહત્તમ ઊંડાઈ. | ૨,૩૩૦ મીમી |
| ડમ્પિંગ ઊંચાઈ | ૨,૪૪૦ - ૦ મીમી |
| ખોદકામ ત્રિજ્યા મહત્તમ. | ૩,૯૦૦ મીમી |
| સુપરસ્ટ્રક્ચર સ્લીવિંગ સ્પીડ | ૧૦૧/મિનિટ |
| લ x પ x ક | ૩,૫૮૪ x ૯૯૦ x ૨,૩૬૨ મીમી |
| ટાંકી ક્ષમતા | 22 |
| એન્જિન / મોટર | |
| એન્જિન / મોટર ઉત્પાદક | યાનમાર |
| એન્જિન / મોટરનો પ્રકાર | 3TNV76 |
| એન્જિન / મોટર | વોટર-કૂલ્ડ 3-સિલિન્ડર ડીઝલ એન્જિન |
| ઉત્સર્જન ધોરણોનો તબક્કો | 5 |
| વિસ્થાપન | ૧,૧૧૬ સેમી³ |
| RPM / ઝડપ | ૨,૨૦૦ આરપીએમ |
| એન્જિન પર્ફોર્મન્સ આઉટપુટ ISO સુધી | ૧૩.૮ કિલોવોટ |
| બેટરી | ૪૪ આહ |
| હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ | |
| પ્રવાહ દર | ૩૯.૬ લિટર/મિનિટ |
| કાર્યકારી અને ટ્રેક્શન હાઇડ્રોલિક્સ માટે કાર્યકારી દબાણ | ૨૪૦ બાર |
| ઓપરેટિંગ પ્રેશર સ્લીવિંગ ગિયર | ૧૮૦ બાર |
| હાઇડ્રોલિક તેલ ટાંકી | 21 |
| અંડરકેરેજ | |
| મુસાફરીની મહત્તમ ગતિ. | ૪.૮ કિમી/કલાક |
| સાંકળની પહોળાઈ | ૨૩૦ મીમી |
| ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | ૧૫૬ મીમી |
| ડોઝર બ્લેડ | |
| પહોળાઈ | ૧,૩૦૦ મીમી |
| ઊંચાઈ | ૨૩૦ મીમી |
| અવાજનું સ્તર | |
| ધ્વનિ સ્તર (LwA) 2000/14/EC સુધી | ૯૩ ડીબી(એ) |
| કેબિન - ISO 6394 મુજબ ઉલ્લેખિત ધ્વનિ દબાણ સ્તર LpA | ૭૯ ડીબી(એ) |
EZ17 પરિમાણો
| અ | ઊંચાઈ | ૨,૩૬૨ મીમી |
| ક | છત્રની પહોળાઈ | ૮૮૫ મીમી |
| B | ફરતી સુપરસ્ટ્રક્ચરની પહોળાઈ | ૯૯૦ મીમી |
| ક | પહોળાઈ અંડરકેરેજ પહોળાઈ, પાછી ખેંચી લીધી | ૧,૩૦૦ મીમી |
| ક | પરિવહન લંબાઈ (ટૂંકા ડીપર આર્મ) | ૩,૫૮૪ મીમી |
| ક | પરિવહન લંબાઈ (લાંબી ડીપર આર્મ) | ૩,૫૫૧ મીમી |
| ગ | ખોદકામની ઊંડાઈ મહત્તમ. મહત્તમ (ટૂંકા ડીપર હાથ) | ૨,૩૨૬ મીમી |
| ગ | ખોદકામની મહત્તમ ઊંડાઈ. મહત્તમ (લાંબી ડીપર આર્મ) | ૨,૪૮૬ મીમી |
| ઇ | નિવેશ ઊંડાઈ મહત્તમ ઊભી (ટૂંકા ડીપર હાથ) | ૧,૭૧૩ મીમી |
| ઇ | નિવેશ ઊંડાઈ મહત્તમ ઊભી (લાંબી ડીપર આર્મ) | ૧,૮૬૩ મીમી |
| ફ | નિવેશ ઊંચાઈ મહત્તમ (ટૂંકા ડીપર હાથ) | ૩,૪૬૨ મીમી |
| ફ | નિવેશ ઊંચાઈ મહત્તમ (લાંબી ડીપર આર્મ) | ૩,૫૭૬ મીમી |
| ગ | ડમ્પ ઊંચાઈ મહત્તમ. મહત્તમ. (ટૂંકા ડીપર હાથ) | ૨,૪૩૬ મીમી |
| ગ | ડમ્પ ઊંચાઈ મહત્તમ. મહત્તમ (લાંબી ડીપર આર્મ) | ૨,૫૫૦ મીમી |
| ચ | ખોદકામ ત્રિજ્યા મહત્તમ. મહત્તમ. (ટૂંકા ડીપર હાથ) | ૩,૮૯૯ મીમી |
| ચ | ખોદકામ ત્રિજ્યા મહત્તમ. મહત્તમ. (લાંબી ડીપર આર્મ) | ૪,૦૫૦ મીમી |
| આઈ | જમીન પર મહત્તમ રેન્જ (ટૂંકા ડીપર આર્મ) | ૩,૮૪૮ મીમી |
| આઈ | જમીન પર મહત્તમ રેન્જ (લાંબી ડીપર આર્મ) | ૪,૦૦૨ મીમી |
| જ | પાછળની સ્વીવેલ ત્રિજ્યા ન્યૂનતમ. | ૬૬૦ મીમી |
| ક | આર્મ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ મહત્તમ બૂમ બકેટના મધ્યમાં, જમણી બાજુએ ઓફસેટ | ૫૩૩ મીમી |
| ક | આર્મ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ મહત્તમ બૂમ બકેટના મધ્યમાં, ડાબી બાજુએ ઓફસેટ થાય છે | ૪૧૮ મીમી |
| લ | લિફ્ટ ઊંચાઈ મહત્તમ ડોઝર બ્લેડ જમીન ઉપર | ૨૭૧ મીમી |
| મ | સ્ક્રેપિંગ ઊંડાઈ મહત્તમ. જમીન નીચે ડોઝર બ્લેડ | ૩૯૦ મીમી |
| ન | કુલ ક્રાઉલર લંબાઈ | ૧,૬૦૭ મીમી |
| ઓ | મહત્તમ જમણો વળાંક કોણ | ૫૭° |
| પ | વળાંકનો ખૂણો મહત્તમ ડાબો | ૬૫° |
| બ | સાંકળની પહોળાઈ | ૨૩૦ મીમી |
| —— | ડિસ્ટન્સ બકેટ અને ડેપ્થ ડોઝર બ્લેડ (ટૂંકા ડીપર આર્મ) | ૩૩૨ મીમી |
| —— | ડિસ્ટન્સ બકેટ અને ડેપ્થ ડોઝર બ્લેડ (લાંબી ડીપર આર્મ) | ૨૬૦ મીમી |
| ર | બૂમ સ્લ્યુઇંગ ત્રિજ્યા કેન્દ્ર | ૧,૬૨૭ મીમી |
| —— | બૂમ સ્લ્યુઇંગ ત્રિજ્યા જમણે | ૧,૫૧૯ મીમી |
| —— | બૂમ સ્લ્યુઇંગ ત્રિજ્યા ડાબી બાજુ | ૧,૩૭૨ મીમી |
| —— | ઊંચાઈ ડોઝર બ્લેડ | ૨૩૦ મીમી |
