રો રોલર પ્રકાર (૧૩ શ્રેણી), સિંગલ રો ક્રોસ રોલર પ્રકાર (૧૧ શ્રેણી), ડબલ રો બોલ પ્રકાર (૦૭ શ્રેણી), બોલ-કૉલમ સંયુક્ત પ્રકાર, પ્રકાશ અને અન્ય શ્રેણીસ્લીવિંગ બેરિંગ્સ; વિવિધ પ્રકારના સ્લીવિંગ બેરિંગ બ્લેન્ક્સ ફોર્જિંગ. કંપની સ્લીવિંગ બેરિંગ્સની વિવિધ પ્રમાણભૂત અને બિન-માનક સ્પષ્ટીકરણ શ્રેણીનું ઉત્પાદન કરે છે, મોડેલ શ્રેણી 150mm-5000mm આવરી લે છે.
સ્લ્યુઇંગ બેરિંગ સીલિંગ સ્ટ્રીપને દૂર કરવાની કુશળતા નીચે મુજબ છે:
1. સમગ્ર સીલિંગ બેલ્ટ ઇન્સ્ટોલેશન ગ્રુવ દૂર કરો અને તેલના ડાઘ દૂર કરો;
2. મૂળ લંબાઈ અનુસાર નવી સીલિંગ ટેપ તૈયાર કરો, અને 502 એડહેસિવનો એક છેડો અગાઉથી તૈયાર કરો;
3. મધ્યમ લંબાઈ સુધી પહોંચેલી સીલંટ સ્ટ્રીપને સહેજ ખેંચવા માટે સીધા સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો અને તેને ટાંકીના શરીર પર સ્થાપિત કરો;
4. જંકશનને ત્રાંસી છિદ્રમાં કાપો, અને બોન્ડ કરવા માટે 502 નો ઉપયોગ કરો. કન્ડેન્સિંગ પછી, ટાંકી બોડી મૂકો.
તેલ લિકેજ એ અમાન્ય સીલિંગ સ્ટ્રીપ નથી તેની ગરમ યાદ અપાવે છે [સીલિંગ સ્ટ્રીપ ધૂળને સપોર્ટની અંદર પ્રવેશતી અટકાવવા માટે છે, અને લુબ્રિકેટિંગ ગ્રીસનું નુકસાન અનિવાર્ય છે - સીલિંગ ફોર્સ મોટી નથી], પરંતુ નીચેના કારણોસર થાય છે:
૧. ધસ્લીવિંગ બેરિંગખૂબ વધારે લુબ્રિકેટેડ છે;
2. જ્યારે સાધન ઊંડી નદીની સપાટીમાં પ્રવેશ કરે છે, ત્યારે લુબ્રિકેટિંગ તેલ માઇલ્ડ્યુ બની જાય છે;
3. હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમના ઘટકોનું સીલિંગ અમાન્ય છે, જેના કારણે ગિયર ઓઇલ સ્લીવિંગ બેરિંગ ઓઇલ ટાંકીમાં ઓવરફ્લો થાય છે;
૪. ધસ્લીવિંગ બેરિંગખૂબ નુકસાન થયું છે;
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-૧૫-૨૦૨૨
