હાઇડ્રોલિક મોટર્સ અને પંપ વચ્ચે શું તફાવત છે?

હાઇડ્રોલિક મોટર અને હાઇડ્રોલિક પંપ વચ્ચેનો તફાવત નીચે મુજબ છે:

મુસાફરી મોટર CAT304CCR-હાઈડ્રોલિક-પંપકાર્ય: હાઇડ્રોલિક પંપ એ એક ઉપકરણ છે જે મોટરની યાંત્રિક ઊર્જાને હાઇડ્રોલિક ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે અને ઉચ્ચ વોલ્યુમેટ્રિક કાર્યક્ષમતા સાથે પ્રવાહ અને દબાણને આઉટપુટ કરે છે.હાઇડ્રોલિક મોટર એ એક ઉપકરણ છે જે પ્રવાહીની દબાણ ઊર્જાને યાંત્રિક ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે અને ઉચ્ચ યાંત્રિક કાર્યક્ષમતા સાથે ટોર્ક અને ઝડપને આઉટપુટ કરે છે.તેથી, હાઇડ્રોલિક પંપ એ ઉર્જા સ્ત્રોત ઉપકરણ છે, અને હાઇડ્રોલિક મોટર એક્ટ્યુએટર છે.

પરિભ્રમણની દિશા: હાઇડ્રોલિક મોટરના આઉટપુટ શાફ્ટને ઉલટાવી દેવાની જરૂર છે, તેથી તેનું માળખું સપ્રમાણ છે.કેટલાક હાઇડ્રોલિક પંપ, જેમ કે ગિયર પંપ અને વેન પંપ, પરિભ્રમણની ચોક્કસ દિશા ધરાવે છે, તે માત્ર એક જ દિશામાં ફેરવી શકે છે, અને પરિભ્રમણની દિશાને મુક્તપણે બદલી શકતા નથી.

ઓઇલ ઇનલેટ અને આઉટલેટ: ઓઇલ ઇનલેટ અને આઉટલેટ ઉપરાંત, હાઇડ્રોલિક મોટરમાં અલગ ઓઇલ લિકેજ પોર્ટ પણ છે.હાઇડ્રોલિક પંપમાં સામાન્ય રીતે માત્ર ઇનલેટ અને આઉટલેટ હોય છે, અક્ષીય પિસ્ટન પંપ સિવાય, જ્યાં આંતરિક લિકેજ તેલ ઇનલેટ સાથે જોડાયેલ હોય છે.

કાર્યક્ષમતા: હાઇડ્રોલિક મોટરની વોલ્યુમેટ્રિક કાર્યક્ષમતા હાઇડ્રોલિક પંપ કરતા ઓછી છે.હાઇડ્રોલિક પંપ સામાન્ય રીતે ઊંચી ઝડપે કામ કરે છે, જ્યારે હાઇડ્રોલિક મોટરમાં આઉટપુટ ઝડપ ઓછી હોય છે.

 

વધુમાં, ગિયર પંપ માટે, સક્શન પોર્ટ ડિસ્ચાર્જ પોર્ટ કરતા મોટો હોય છે, જ્યારે ગિયર હાઇડ્રોલિક મોટરના સક્શન પોર્ટ અને ડિસ્ચાર્જ પોર્ટ સમાન કદના હોય છે.ગિયર મોટરમાં ગિયર પંપ કરતાં વધુ દાંત હોય છે.વેન પંપ માટે, વેનને ત્રાંસી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે, જ્યારે વેન મોટર્સમાં વેન રેડિયલી ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે.વેન મોટર્સમાં વેન તેમના મૂળમાં સ્પ્રિંગ્સ દ્વારા સ્ટેટરની સપાટી પર દબાવવામાં આવે છે, જ્યારે વેન પંપમાં વેન તેમના મૂળ પર કામ કરતા દબાણ તેલ અને કેન્દ્રત્યાગી બળ દ્વારા સ્ટેટરની સપાટી પર દબાવવામાં આવે છે.


પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-01-2023