પ્રાચીન જહાજના ભંગાર પર ખોદકામ શરૂ

શાંઘાઈએ બુધવારે યાંગ્ત્ઝે નદીના મુખ પર જહાજ ભંગાણ સ્થળના પુરાતત્વીય ખોદકામની શરૂઆતની જાહેરાત કરી.

શાંઘાઈ મ્યુનિસિપલ એડમિનિસ્ટ્રેશન ફોર કલ્ચર એન્ડ ટુરિઝમના ડિરેક્ટર ફેંગ શિઝોંગે જણાવ્યું હતું કે, યાંગ્ત્ઝે નદીના મુખ પર બોટ નંબર 2 તરીકે ઓળખાતું આ જહાજ "ચીનના પાણીની અંદરના પુરાતત્વીય શોધમાં સૌથી મોટું અને શ્રેષ્ઠ રીતે રાખવામાં આવ્યું છે, જેમાં સૌથી વધુ સંખ્યામાં સાંસ્કૃતિક અવશેષો છે."

કિંગ રાજવંશ (૧૬૪૪-૧૯૧૧) માં સમ્રાટ ટોંગઝી (૧૮૬૨-૧૮૭૫) ના શાસનકાળ દરમિયાન બનેલું આ વેપારી જહાજ ચોંગમિંગ જિલ્લામાં હેંગશા ટાપુના ઉત્તરપૂર્વીય છેડે સમુદ્રના તળિયાથી ૫.૫ મીટર નીચે આવેલું છે.

પુરાતત્વવિદોએ શોધી કાઢ્યું કે આ બોટ લગભગ 38.5 મીટર લાંબી અને સૌથી પહોળી 7.8 મીટર પહોળી છે. કુલ 31 કાર્ગો ચેમ્બર મળી આવ્યા હતા, જેમાં "જિયાંગશી પ્રાંતના જિંગડેઝેનમાં બનેલા સિરામિક પદાર્થોના ઢગલા અને જિયાંગસુ પ્રાંતના યિક્સિંગના જાંબલી-માટીના વાસણો હતા," શાંઘાઈ સેન્ટર ફોર ધ પ્રોટેક્શન એન્ડ રિસર્ચ ઓફ કલ્ચરલ રેલીક્સના ડેપ્યુટી ડિરેક્ટર ઝાઈ યાંગે જણાવ્યું હતું.

શાંઘાઈ મ્યુનિસિપલ કલ્ચરલ હેરિટેજ એડમિનિસ્ટ્રેશને 2011 માં શહેરના પાણીની અંદરના સાંસ્કૃતિક વારસાનો સર્વે શરૂ કર્યો હતો અને 2015 માં જહાજનો ભંગાર મળી આવ્યો હતો.

પરિવહન મંત્રાલયના શાંઘાઈ બચાવ બ્યુરોના ડેપ્યુટી ડિરેક્ટર ઝોઉ ડોંગરોંગે જણાવ્યું હતું કે કાદવવાળું પાણી, જટિલ દરિયાઈ તળિયું, તેમજ સમુદ્ર પર ભીડભાડને કારણે બોટની તપાસ અને ખોદકામમાં પડકારો ઉભા થયા હતા. બ્યુરોએ ઢાલ-સંચાલિત ટનલ ખોદવાની તકનીકો અપનાવી, જેનો ઉપયોગ શાંઘાઈના સબવે રૂટના નિર્માણમાં વ્યાપકપણે થતો હતો, અને તેને 22 વિશાળ કમાન-આકારના બીમ ધરાવતી નવી સિસ્ટમ સાથે જોડવામાં આવી હતી જે જહાજના ભંગાર નીચે પહોંચશે અને તેને કાદવ અને જોડાયેલ વસ્તુઓ સાથે પાણીમાંથી બહાર કાઢશે, જહાજના શરીરનો સંપર્ક કર્યા વિના.

ચાઇનીઝ પુરાતત્વીય સોસાયટીના પ્રમુખ વાંગ વેઇએ જણાવ્યું હતું કે, આવો નવીન પ્રોજેક્ટ "ચીનના સાંસ્કૃતિક અવશેષોના રક્ષણ અને તકનીકી સુધારણામાં સહયોગી વિકાસ દર્શાવે છે".

આ વર્ષના અંતમાં ખોદકામ પૂર્ણ થવાની ધારણા છે, જ્યારે સમગ્ર જહાજના ભંગારને બચાવ જહાજ પર મૂકવામાં આવશે અને યાંગપુ જિલ્લામાં હુઆંગપુ નદી કિનારે લઈ જવામાં આવશે. જહાજના ભંગાર માટે ત્યાં એક દરિયાઈ સંગ્રહાલય બનાવવામાં આવશે, જ્યાં કાર્ગો, બોટનું માળખું અને તેની સાથે જોડાયેલ કાદવ પણ પુરાતત્વીય સંશોધનનો વિષય બનશે, એમ ઝાઈએ મંગળવારે મીડિયાને જણાવ્યું હતું.

ફેંગે જણાવ્યું હતું કે ચીનમાં આ પહેલો કિસ્સો છે જેમાં જહાજના ભંગાણ માટે ખોદકામ, સંશોધન અને સંગ્રહાલયનું નિર્માણ એકસાથે થઈ રહ્યું છે.

"આ જહાજનો ભંગાર પૂર્વ એશિયા અને સમગ્ર વિશ્વ માટે શિપિંગ અને વેપાર કેન્દ્ર તરીકે શાંઘાઈની ઐતિહાસિક ભૂમિકાનો મૂર્ત પુરાવો છે," તેમણે કહ્યું. "તેના મહત્વપૂર્ણ પુરાતત્વીય શોધથી ઇતિહાસની આપણી સમજણનો વિસ્તાર થયો, અને ઐતિહાસિક દ્રશ્યોને જીવંત બનાવવામાં આવ્યા."