• માઈક_01
  • માઈક_02
    • વોટ્સએપ

      વોટ્સએપ

      ટેલિફોન:+૮૬-૧૩૮૬૦૪૩૯૫૪૨

    • ઈ-મેલ

      ઈ-મેલ

      [email protected]

    • સરનામું

      સરનામું

      નં.૨૩૬૨, ફેંગઝોંગ રોડ,
      ઝિયામેન, ફુજિયન, ચીન,

    pic_47.png

    નવું ઉત્પાદન

    કેટરપિલર કોમાત્સુ હિટાચી દૂસન વોલ્વો જેસીબી હ્યુન્ડાઈ યુચાઈ કોબેલ્કો ઝૂમલિઅન લિભેર કુબોટા સાની લિયુગોંગ કેસ બોબકેટ

    ફ્રન્ટ આઇડલર

    ફ્રન્ટ આઇડલર

    વધુ જુઓ>>
    ટ્રેક એડજસ્ટર

    ટ્રેક એડજસ્ટર

    વધુ જુઓ>>
    ટ્રેક રોલર

    ટ્રેક રોલર

    વધુ જુઓ>>
    કેરિયર રોલર

    કેરિયર રોલર

    વધુ જુઓ>>
    સ્પ્રોકેટ

    સ્પ્રોકેટ

    વધુ જુઓ>>
    ટ્રેક શૂ

    ટ્રેક શૂ

    વધુ જુઓ>>
    ટ્રેક ચેઇન

    ટ્રેક ચેઇન

    વધુ જુઓ>>
    CTL અંડરકેરેજ ભાગો

    CTL અંડરકેરેજ ભાગો

    વધુ જુઓ>>
    રબર ટ્રેક

    રબર ટ્રેક

    વધુ જુઓ>>
    સ્લીવિંગ બેરિંગ

    સ્લીવિંગ બેરિંગ

    વધુ જુઓ>>
    • ૭૭૨૧૨ડી૫૪
    • ફેક્ટરી (3)
    • ફેક્ટરી (2)
    • ફેક્ટરી (1)

    અમારા વિશે

    અમને કેમ પસંદ કરો

    1. ફેક્ટરી આઉટલેટ

    2. પસંદગીના ભાવ

    ૩. ૧૨૮ દેશોમાં નિકાસ

    ૪. ૨૫૮૦ ગ્રાહકોને સેવા આપી

    5. OEM અને ODM

    6. કસ્ટમાઇઝ્ડ ઉત્પાદનો

    ૭. ૨૫+ વર્ષનો અનુભવ

    8. વ્યાવસાયિક ટીમ

    9. આપણા મૂલ્યો પ્રત્યે વફાદાર

    10. ગુણવત્તા ખાતરી

    • શોધ (2)
    • શોધ (1)
    • શોધ (3)

    વિડિઓ

    • વિડિઓ પોસ્ટર

      સ્થાપક પરિચય

    • વિડિઓ પોસ્ટર

      ફેક્ટરી પરિચય

    પ્રાઇસલિસ્ટ માટે પૂછપરછ

    ચીનના ક્વાન્ઝોઉમાં ૩૫,૦૦૦ ચોરસ ફૂટથી વધુ ફેક્ટરી અને વેરહાઉસ જગ્યા સાથે. અમારી ફેક્ટરી ટ્રેક રોલર, કેરિયર રોલર, ટ્રેક ચેઇન, ફ્રન્ટ આઇડલર, સ્પ્રૉકેટ, ટ્રેક એડજસ્ટર વગેરે જેવા અંડરકેરેજ ભાગોનું ઉત્પાદન કરે છે. અન્ય ભાગો, જેમ કે ટ્રેક બોલ્ટ અને નટ, ટ્રેક શૂ, ટ્રેક પિન, ટ્રેક બુશિંગ, બકેટ, બકેટ પિન, બકેટ બુશિંગ, બકેટ દાંત, બકેટ એડેપ્ટર, બ્રેકર હેમર ચિલ્સ, ટ્રેક પ્રેસ મશીન, રબર ટ્રેક, રબર પેડ, એન્જિન ભાગો, બ્લેડ, કટીંગ એજ, મીની એક્સકેવેટર ભાગો વગેરે.

    પૂછપરછ મોકલો

    ગરમ ઉત્પાદનો

    વધુ જુઓ

    સમાચાર કેન્દ્ર

    • ડબલ્યુ૪.૫૭૯
      લેખક: nozze-admin ૧૦ નવે, ૨૦૨૬
      બૌમા ચાઇના 2026 SNIEC ખાતે બાંધકામ મશીનરી અને તેના મુખ્ય ઘટકો પર નજીકથી નજર

      બૌમા ચાઇના 2026 ખુલવા માટે ફક્ત બે અઠવાડિયા બાકી છે, વૈશ્વિક બાંધકામ મશીનરી ઉદ્યોગ શાંઘાઈમાં બીજા મોટા મેળાવડા માટે તૈયારી કરી રહ્યો છે. તાજેતરના વર્ષોમાં ઉદ્યોગમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર થયો છે. સ્પર્ધા હવે રહી નથી...

      ડબલ્યુ૪.૫૭૯
    • હિટાચી
      લેખક: nozze-admin ૦૩ નવે, ૨૦૨૬
      USCO એ ITM હિટાચીને હસ્તગત કરી, LANDCROS બની ગયું અંડરકેરેજ પાર્ટ્સ ઉદ્યોગ કેવી રીતે બદલાશે

      બાંધકામ મશીનરી ઉદ્યોગમાં તાજેતરમાં બે મહત્વપૂર્ણ વિકાસ જોવા મળ્યા છે. USCO ટાઇટન ઇન્ટરનેશનલ પાસેથી Italtractor ITM હસ્તગત કરવા માટે તૈયાર છે, જ્યારે Hitachi Construction Machinery એ જાહેરાત કરી છે કે તે 2 એપ્રિલમાં તેનું કોર્પોરેટ નામ બદલીને LANDCROS Corporation કરશે...

      હિટાચી
    • લિંક-૩
      લેખક: nozze-admin ૨૭ ઑક્ટો, ૨૦૨૬
      બુલડોઝર ટ્રેક લિંક વેર: સામાન્ય કારણો અને તેને કેવી રીતે અટકાવવું

      1. અસામાન્ય ટ્રેક લિંક ઘસારો શા માટે થાય છે? ઘર્ષક કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ રેતી, કાંકરી અને ખડકાળ જમીન ટ્રેક લિંક રેલ્સને સામાન્ય કરતાં વધુ ઝડપથી ઘસાવી શકે છે. ખાણો અને ખાણોમાં કામ કરતા મશીનો ઘણીવાર વધુ ગંભીર ઘસારાનો સામનો કરે છે કારણ કે અંડરકેરેજ સતત અબ... ના સંપર્કમાં રહે છે.

      લિંક-૩
    • સ્પ્રૉકેટ-ફાઇનલ ડ્રાઇવ
      લેખક: nozze-admin 20 ઑક્ટો, 2026
      આપત્તિજનક નિષ્ફળતાને અટકાવતા ત્રણ-સ્તરના નિયમ સાથે મેળ ખાતી સ્પ્રૉકેટ અને ફાઇનલ ડ્રાઇવ

      ખોદકામ કરનારની ટ્રાવેલ સિસ્ટમમાં, અંતિમ ડ્રાઇવ એ શક્તિનો સ્ત્રોત છે અને સ્પ્રૉકેટ એ બહાર નીકળવાનું બિંદુ છે. બંને બોલ્ટની રિંગ દ્વારા જોડાયેલા છે, જે સમગ્ર મશીન પર સૌથી વધુ તણાવપૂર્ણ જોડાણ બનાવે છે. ઘણા માલિકો સ્પ્રૉકેટને "સસ્તી વસ્ત્રોની વસ્તુ" તરીકે ગણે છે અને...

      સ્પ્રૉકેટ-ફાઇનલ ડ્રાઇવ