-
1. કાર્યકારી ખૂણો કાર્યકારી સપાટી પર 90° નો યોગ્ય કાર્યકારી ખૂણો રાખવો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. જો નહીં, તો ટૂલનું જીવન ટૂંકું થશે, અને સાધનો પર ખરાબ પરિણામો આવશે, જેમ કે ટૂલ અને બુશિંગ્સ વચ્ચે ઉચ્ચ સંપર્ક દબાણ, સપાટીઓનું ઘસારા, બી...વધુ વાંચો»
-
જાળવણી બજેટનું મૂલ્યાંકન કરતી વખતે, ઘણા સાધનોના માલિકો ફક્ત અંડરકેરેજ ભાગોની ખરીદી કિંમત પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. જો કે, આ સંકુચિત દૃષ્ટિકોણ ઘણીવાર મોટા નાણાકીય અવરોધને છુપાવે છે. ભારે મશીનરીની દુનિયામાં, તમારા અંડરકેરેજની સ્થિતિ ફક્ત... કરતાં વધુ છે.વધુ વાંચો»
-
માઇનોર બોગી બોગી પિન CAP 7T-8555 2618289 7T-9307 306-9447 128-4026 306-9440 7G-5221 7T-5420 2618288 17M-30-56201 195-30-62400 9P-7823 184-4395 128-4026 17M-30-56122 306-9435 7T-9309 198-30-32900 306-9442 306-9444 ...વધુ વાંચો»
-
મશીનરી જાળવણીમાં ટ્રેક ચેઇન અને રોલર્સ જેવા અંડરકેરેજ ઘટકોને બદલવું એ સૌથી ભારે અને સૌથી વધુ જોખમી કાર્યોમાંનું એક છે. અતિશય વજન અને ઉચ્ચ તાણને કારણે, કોઈપણ નાની ભૂલ ગંભીર સાધનોને નુકસાન અથવા ઈજા તરફ દોરી શકે છે. આ માર્ગદર્શિકા...વધુ વાંચો»
-
જ્યારે ઉત્તરી કેનેડા, અલાસ્કા, સ્કેન્ડિનેવિયા, મોંગોલિયા અથવા સાઇબિરીયા જેવા પ્રદેશોમાં શિયાળો આવે છે, ત્યારે સાધનસામગ્રીના સંચાલકોનો સામનો બરફ અને બરફથી પણ આગળ જતા પડકારોનો સામનો કરવો પડે છે. -20°C, -30°C, અથવા તેનાથી પણ ઓછું તાપમાન... ના પ્રદર્શન અને આયુષ્યને નોંધપાત્ર રીતે અસર કરી શકે છે.વધુ વાંચો»
-
કોમ્પેક્ટ ટ્રેક લોડર્સ (CTLs) અને મિની-એક્સવેટર્સની વધતી લોકપ્રિયતા સાથે, રબર ટ્રેકની માંગમાં વધારો થયો છે. ટાઇટન જેવા ઉદ્યોગના અગ્રણીઓ બજારમાં પ્રવેશી રહ્યા છે તે સાબિત કરે છે કે રબર ટ્રેક ટેકનોલોજી કોઈ સરળ બાબત નથી. સાધનોના માલિકો માટે, ટ્રા... નું સાચું મૂલ્ય.વધુ વાંચો»
-
1. બલ્ક ખોદકામ અને સામાન્ય હેતુની ડોલ સ્ટાન્ડર્ડ ડિગિંગ ડોલ મોટાભાગના ફેક્ટરી ખોદકામ કરનારાઓ માટે સ્ટાન્ડર્ડ ડિગિંગ ડોલ ડિફોલ્ટ ગોઠવણી છે. તેમાં ઉદાર ક્ષમતા, પહોળું ઓપનિંગ અને સ્ટાન્ડર્ડ રિપ્લેસેબલ ટૂથ સિસ્ટમ્સ છે. ઓછી અસર માટે એન્જિનિયર્ડ...વધુ વાંચો»
-
છેલ્લા કેટલાક મહિનાઓમાં, મોટાભાગના મુખ્ય શિપિંગ રૂટ પર નૂર ખર્ચ ફરી વધવા લાગ્યો છે. કાર્ગો ઉત્તર અમેરિકા, યુરોપ, લેટિન અમેરિકા, મધ્ય પૂર્વ અથવા દક્ષિણપૂર્વ એશિયા તરફ જઈ રહ્યો હોય, વલણ વધુને વધુ સ્પષ્ટ થઈ રહ્યું છે: શિપિંગ વધુ...વધુ વાંચો»
-
અંડરકેરેજ એ કોઈપણ બુલડોઝરના સૌથી સખત કામ કરતા ભાગોમાંનો એક છે. ખરબચડી ખડકોની સપાટીથી લઈને કાદવવાળા બાંધકામ સ્થળો સુધી, તે સતત અસરને શોષી લે છે, મશીનનું વજન વહન કરે છે અને સતત ગતિવિધિને સંભાળે છે. આ કારણે, અંડરકેરેજમાં ઘસારો અનિવાર્ય છે - પરંતુ...વધુ વાંચો»
-
ફાઇનલ ડ્રાઇવ્સ કઠિન કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને સંભાળવા માટે બનાવવામાં આવે છે, પરંતુ તે કાયમ માટે ટકી શકતા નથી. ખોદકામ કરનારાઓ પર, ટ્રાવેલ મોટર્સ અને ફાઇનલ ડ્રાઇવ્સ સતત ભાર હેઠળ કાર્ય કરે છે, ખાસ કરીને બાંધકામ, ખાણકામ અને ખાણકામ વાતાવરણમાં જ્યાં મશીનો ખરબચડી ભૂપ્રદેશ પર લાંબા સમય સુધી કામ કરે છે...વધુ વાંચો»
-
કોમ્પેક્ટ ટ્રેક લોડર્સ (CTLs) એ આધુનિક નોકરીના સ્થળોના વર્કહોર્સ છે. જો કે, કારણ કે તેઓ ખોદકામ કરનારાઓ કરતાં વધુ ઝડપથી મુસાફરી કરે છે અને વધુ વાર વળે છે, તેમના અંડરકેરેજમાં ભારે તાણ આવે છે. હકીકતમાં, અંડરકેરેજ જાળવણી CTL ના જીવનકાળના 40% સુધીનું પ્રતિનિધિત્વ કરી શકે છે...વધુ વાંચો»
-
ટ્રેક્ડ મશીનરીના કુલ જાળવણી ખર્ચમાં અંડરકેરેજ સિસ્ટમનો હિસ્સો 50% જેટલો છે. ભલે તમે કેટરપિલર 320Ds અથવા કોમાત્સુ D155s ના કાફલાનું સંચાલન કરી રહ્યા હોવ, અંડરકેરેજમાં નિપુણતા મેળવવી એ ઓપરેશનલ ખર્ચ ઘટાડવા અને RO ને મહત્તમ કરવાનો સૌથી અસરકારક માર્ગ છે...વધુ વાંચો»
